EN
مهندسین مشاور جامع بهرو
شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)
مهندسین مشاور جامع بهـــرو
شركت مهندسين مشاور حمل و نقل ريلي بهروي تهران
23 اسفندماه 1402 - 30 ماه
تهران، ایران
خط ۴ متروی تهران بهعنوان یکی از محورهای شرقی–غربی اصلی شبکه ریلی پایتخت، با طول تقریبی ۲۰ کیلومتر بهصورت کامل زیرزمینی اجرا و بهرهبرداری شده است. این خط شامل ۱۹ ایستگاه زیرزمینی، پنج ایستگاه تقاطعی مهم (با خطوط ۱، ۲، ۳، ۶ و ۷)، سه پست فشار قوی و مجموعهای گسترده از تجهیزات زیربنایی است. علاوه بر خط اصلی، انشعاب فرودگاه با سه ایستگاه و چندین پست تجهیزاتی نیز در مجموعه این خط قرار دارد. ظرفیت طراحیشده برای این محور، جابهجایی ۴۵ هزار مسافر در ساعت در هر جهت با سرفاصله دو دقیقه است که آن را به یکی از پرترددترین و حیاتیترین خطوط پایتخت تبدیل میکند.
بخش تجهیزاتی خط ۴ شامل مجموعهای از سامانههای تخصصی برق، مکانیک، مخابرات، سیگنالینگ، تهویه، سامانههای کنترل و ایمنی، سامانه BAS، اعلام و اطفای حریق، تجهیزات تعمیرگاه و پارکینگ و همچنین زیرسامانههای مخابراتی نظیر انتقال داده، رادیو، PA، ساعت مرکزی و CCTV است. وجود ۱۵ پست RS، ۴۸ پست LPS و دو مجموعه تعمیرگاهی فعال در افسریه و اکباتان، خط ۴ را به یکی از پیچیدهترین پروژههای تجهیزاتی شبکه مترو از منظر مقیاس، تنوع تکنولوژی و الزامات بهرهبرداری تبدیل کرده است.
شرکت مهندسین مشاور جامع بهرو در این پروژه، مسئولیت مشاور کارفرما در بخش تجهیزاتی را بر عهده دارد؛ نقشی کلیدی که نیازمند دانش عمیق، تجربه گسترده و توان راهبری یکپارچه سامانههای پیشرفته ریلی است. خدمات بهرو در این پروژه شامل بررسی و تأیید اسناد فنی، نظارت بر اجرا و تست تجهیزات، مدیریت و کنترل کیفیت، ارزیابی عملکرد پیمانکاران، پایش ریسکها، هماهنگی میان بخشهای مختلف تجهیزاتی و ارائه راهکارهای تخصصی برای رفع چالشهای فنی و بهرهبرداری است. حضور بهرو در خط ۴، تضمینکننده انسجام عملکردی، ایمنی سیستماتیک و انطباق تجهیزات با استانداردهای ملی و بینالمللی بوده و نقش مؤثری در ارتقای قابلیت اطمینان و پایداری بهرهبرداری این خط ایفا میکند.
تعداد تقاطع با سایر خطوط
5 مرتبه
طول خط
20 کیلومتر (شرقی-غربی)
تعداد ایستگاه
19 عدد
تعداد پست برق
3 پست فشار قوی
تعداد تعمیرگاه و پارکینگ
2 عدد
