خدمات نظارت كارگاهی و عاليه خط 10 مترو تهران

اطلاعات قراردادی

کارفرما

شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)

مشاور فاز 2 و 3

مهندسین مشاور جامع بهـــرو

پیمانکار

شرکت رهاب

تاریخ شروع - مدت اولیه

23 بهمن ماه 1402 - 40 ماه

محل اجرا

تهران، ایران

سیمای کلی پروژه:

خط ۱۰ متروی تهران یکی از پروژه‌های راهبردی توسعه شبکه ریلی پایتخت است که مسیر گسترده‌ای را در پهنه شمالی و غربی-شرقی شهر دنبال می‌کند. این کریدور شامل ایستگاه‌های محوری از جمله میدان دریاچه، میدان اتریش و کوهسار و نیز بخشی از تونل‌های طولانی و سازه‌های جانبی می‌باشد و تقاطع‌‌های متعدد آن با خطوط دیگر، اهمیت شبکه‌ای و مأموریت اتصال‌پذیری آن را دوچندان می‌کند.

عملیات اجرایی این قطعه شامل تجهیز کارگاه، جانمایی شفت‌های ورود/خروج دستگاه‌های حفار مکانیزه (TBM)، حفاری تونل، اجرای سازه ایستگاه‌ها و نصب سامانه‌های تاسیساتی و تهویه است؛ در چندین ایستگاه غربی از جمله میدان اتریش و دریاچه، پیشروی فیزیکی کارگاه‌ها و آماده‌سازی برای بتن‌ریزی و نصب سازه‌ای گزارش شده است. این مرحله همچنین مواجهه با چالش‌های فنی مسیر (شامل ملاحظات ژئوتکنیکی و عبور از تقاطع‌های پیچیده شهری) را در بر دارد که ایجاب می‌کند برنامه‌ریزی و کنترل کیفیتی منضبط و بین‌رشته‌ای اجرا شود.

نقش بهـــرو در پروژه:

در این مسیر پیچیده، مهندسین مشاور جامع بهرو به‌عنوان ناظر عالیه و پشتیبان کارگاهی، نقش کلیدی و راهبردی ایفا می‌کند. تیم فنی بهرو ضمن ارائه ساختار مدیریت نظارت، هماهنگی میان پیمانکاران، کنترل کیفیت اجرایی و پایش ریسک‌های پروژه، وظیفه بررسی و تأیید مراحل کلیدی شامل ترازیابی شفت‌ها، برنامه‌ریزی بتن‌ریزی سازه‌ای، و نظارت بر آزمون‌های عملکردی را بر عهده دارد؛ حضور بهرو تضمین‌کننده انطباق عملیاتی با معیارهای فنی، کاهش مخاطرات اجرایی و تسریع در تحقق اهداف زمان‌بندی پروژه است.

تعداد ایستگاه تبادلی
5 عدد

طول خط
47 کیلومتر

تعداد ایستگاه
35 عدد

تعداد پست برق
2 پست فشار قوی

روش حفاری
مکانیزه (TBM)