خدمات مهندسین مشاور جامع بهرو در مشاوره و نظارت ناوگان خطوط متروی تهران
شرکت مهندسین مشاور جامع بهرو در خصوص ناوگان متروی تهران با رویکرد جمع‌بندی موضوعات فنی و رفع نیاز شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در خصوص امور مرتبط با ناوگان متروی تهران با اهداف اشاره شده به شرح ذیل با شرکت مترو همکاری داشته است.
شرح خدمات پروژه مشاوره و نظارت ناوگان خطوط متروی تهران:
- خدمات مشاوره ناوگان در مرحله طراحی و ساخت
- خدمات مشاوره ناوگان در مرحله تست، راه اندازی و تحویل موقت ناوگان
- خدمات مشاوره ناوگان در دوران گارانتی
- صدور گواهی تحویل قطعی ناوگان متروی تهران
- خدمات مشاوره حقوقی قراردادی در پروژه‌های ناوگان مترویی
لیست پروژه‌های مشاوره و نظارت ناوگان خطوط متروی تهران:
- مشاوره و نظارت بر تامين 10 رام قطار آلومينيومي (70 دستگاه واگن) برای متروی تهران
- مشاوره برای ناوگان مورد نیاز خطوط 1و 2 متروی تهران شامل ساخت و مونتاژ 245 دستگاه واگن يك طبقه (35 رام قطار با بدنه آلومينيومي)، 210 دستگاه واگن يك طبقه (30 رام قطار با بدنه فولادي)، 3640 دستگاه مانيتور براي داخل واگن‌ها، يك دستگاه سيمولاتور، 160 دستگاه سيستم ارتباط راديويي و 160 دستگاه سيستم ATP
- مشاوره برای ناوگان مورد نیاز خط 5 مترو (تهران-کرج) شامل تامين 160 دستگاه واگن دو طبقه، 38 دستگاه لکوموتیو برقی، 38 دستگاه سیستم ATP و 38 دستگاه سيستم ارتباط راديويي و يك دستگاه اندازه‌گيري پروفيل چرخ
- مشاوره به منظور تامين 22 رام قطار براي خط 4 متروی تهران متشکل از 15 رام قطار آلومینیومی و 7 رام قطار فولاد
- مشاوره برای تامين 4 رام قطار فولادي مترو دستگاه (12واگن و هر رام شامل 3 دستگاه واگن) براي خط 4 متروی تهران به‌منظور توسعه مسیر تا فرودگاه مهرآباد
- مشاوره برای تامين 13 رام قطار فولادي متروی تهران (91 دستگاه واگن)
- تهیه اسناد فنی و حقوقی پروژه 30 رام قطار فولادی برای متروی تهران
- مشاوره برای تامين 105 دستگاه اول متروی تهران
- مشاوره برای تامین 105 دستگاه دوم متروی تهران به روش مشارکت عمومی-خصوصی جهت استفاده از ظرفیت تبصره 19
مشخصات فنی ناوگان متروی تهران
مشخصات فنی ناوگان متروی تهران | |
آرایش قطار | ≠Mc-T-M-M-M-T-Mc≠ ≠ Semi-Automatic coupler without electrical connecting box -Semi permanent coupler Mc: Motor car with driving cab T: Intermediate trailer car M: Motor car |
وزن واگن | واگن موتوردار≈ 37.5 تن |
واگن تریلر≈ 33 تن | |
واگن موتوردار با کابین≈ 37.5 تن | |
ابعاد واگن | طول بدنه واگن با کابین: 20.32 متر |
طول بدنه واگن بدون کابین: 19.52 متر | |
عرض بدنه واگن: 2.6 متر | |
ارتفاع بیشینه سقف واگن از سطح ریل: 3.69 | |
سامانه رانش | ولتاژ نامی: 750 ولت DC |
نوع موتور: القایی | |
توان: 180 کیلووات (VVVF) | |
ولتاژ خط | ولتاژ نامی: 750 ولت DC |
ولتاژ کمینه: 500 ولت DC | |
ولتاژ بیشینه: 900 ولت DC | |
سرعت بیشینه | 80 (km/h) |
شتاب کاهنده ترمزی | 1 (m/s2) |
وزن بوژی | بوژی موتوردار: 7.3 تن |
بوژی تریلر: 5 تن | |
مشخصات فنی لکوموتیوهای ناوگان خطوط متروی تهران
مشخصات فنی لکوموتیوهای TM3 | |
وزن لکوموتیو | 88 تن |
بار محوری | 22 تن |
ابعاد لکوموتیو | طول شاسی: 16.85 متر |
عرض بدنه لکوموتیو: 3.105 متر | |
ارتفاع بیشینه سقف لکوموتیو از سطح ریل: 4.04 متر | |
سامانه رانش | توان: 4*800 کیلووات |
ولتاژ کاری | ولتاژ کمینه: 20 کیلو ولت |
ولتاژ بیشینه: 27.5 کیلو ولت | |
سرعت بیشینه | 140 (km/h) |
شتاب کاهنده ترمزی | 1 (m/s2) |
مشخصات فنی واگن‌های 2طبقه ناوگان خطوط متروی تهران
مشخصات فنی واگن‌های دو طبقه | ||
وزن واگن | ≈ 52.78 تن | |
ابعاد واگن | طول بدنه واگن: 25.5 متر | |
عرض بدنه واگن: 3.105 متر | ||
ارتفاع بیشینه سقف واگن از سطح ریل: 4.75 متر | ||
سامانه رانش | ولتاژ نامی: 380 ولت AC | |
نوع موتور: سه فاز | ||
توان: 180 کیلووات (VVVF) | ||
سرعت بیشینه | 140 (km/h) | |
وزن بوژی | 6.9 تن | |
گالری تصویری ناوگان خطوط متروی تهران
 |  |
 |  |
 |  |