بهره‌برداری رسمی ایستگاه شهرک آزمایش خط 6 متروی تهران
افتتاح رسمی ایستگاه شهرک آزمایش در خط6 متروی تهران برگ زرین دیگری از خدمات مهندسی شایسته و موثر مهندسین مشاور جامع بهرو در شبکه متروی پایتخت و کلان‌شهرهای کشور در حوزه حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای است. این ایستگاه در روز پنج‌شنبه 27 خرداد و با حضور جمع زیادی از مسئولین حوزه مترو و به صورت ویدیو پروژکتوری توسط رئیس جمهور محترم افتتاح و به بهره‌برداری رسید.
ایستگاه شهرک آزمایش (R6) ایستگاه هجدهم خط 6 متروی تهران میباشد که افتتاح آن در مرحله اول بهره‌برداری از فاز 2 خط 6 خواهد بود. این ایستگاه در محدوده تقاطع بزرگراه شیخ فضل اله نوری - نبش جلال آل احمد در نزدیکی ایستگاه متروی شهید اشرفی اصفهانی در منطقه 2 شهرداری تهران واقع شده است. (واقع درخیابان 19گیشا)
محدوده در حال بهره برداری ایستگاه شهرک آزمایش:
ایستگاه شهرک آزمایش در منطقه پر ترافیک و متراکم منطقه 2 شهرداری تهران و همجوار با بزرگراه شیخ فضل اله نوری و جلال آل احمد واقع گردیده است که با بهره برداری از ایستگاه مذکور دسترسی شهروندان مناطق غربی و شمال غربی تهران به محدوده مرکزی و جنوب از جمله بازار بزرگ تهران، تسهیل می گردد.
مشخصات کلی ایستگاه شهرک آزمایش:
این ایستگاه در عمق حدود 36 متری از سطح زمین واقع شده است و به‌منظور سهولت بهره‌مندی افراد کم‌توان و ناتوان جسمی، همزمان با افتتاح ایستگاه، از آسانسور مرتبط با ورودی ایستگاه به‌همراه پله‌های برقی آن بهره‌برداری خواهد شد.
به‌علاوه، تجهیزات ویژه و تأسیسات ناویژه این ایستگاه نیز همزمان با افتتاح تکمیل می‌شود و به بهره‌برداری می‌رسد. عمده تجهیزات از جمله پله‌های برقی، آسانسورها، سامانه‌های تامین توان ایستگاه و خطوط ریلی و همچنین تهویه تونلی و ایستگاهی ساخت داخل بوده و با بالاترین استانداردهای موجود، تولید و نصب و راه‌اندازی می‌گردد. همچنین می‌توان به راه‌اندازی همزمان سامانه تهویه مطبوع ایستگاهی و فضاهای اداری، سیستم اطفاء حریق آبی، سیستم مخابرات و نظارت تصویری ایستگاه اشاره کرد.
این ایستگاه، عمیق ترین ایستگاه خط 6 می باشد و حفاری آن بصورت شاخ بزی انجام شده است. با توجه به گنبدی شکل بودن سقف فضاهای مسافری، در این ایستگاه از اجرای سقف کاذب اجتناب گردید و سقف و دیواره ایستگاه به صورت بتن اکسپوز می باشد که در نوع خود منحصر بفرد است. همچنین در سکوی مسافری و گالری های انتقال مسافر، با استفاده از ورق‌های کامپوزیت رنگی، فضای متفاوت و شادی در اختیار مسافرین قرار می‌گیرد. در گالری ورودی شرقی ایجاد فضای نمایشگاهی بر روی دیوار و نورپردازی خاص ایجاد شده جلوه بصری ویژه‌ای ایجاد نموده است.
مشخصات اصلی ایستگاه:
- طول سکو: 140 متر
- روش احداث ایستگاه: اتریشی (شاخ بزی) NATM
- زیربنای ایستگاه: حدود 13000 مترمربع
- عمق نهایی ایستگاه از سطح زمین، حدود 36 متر
- تعداد ورودی: 2
- تمامی هواسازهای فعال در زمان افتتاح: 3 (2 هواساز نيم تونلي و ١ ايستگاهي)
- تعداد هواسازهایی که در آینده فعال خواهد شد: صفر
- شیوه تامین سرمایش و گرمایش فضاهای اداری: سیستم VRF
- تعداد پله‌هاي برقي نصب‌شده برای افتتاح: 10 دستگاه
- تعداد آسانسورهاي نصب‌شده برای افتتاح: 4 دستگاه
احجام عملیاتی:
- خاکبرداری ایستگاه : 130 هزار مترمکعب
- آرماتوربندی: .4200 تن
- بتن ریزی: 32 هزار مترمکعب
- احجام سنگ كاري : 3200 متر مربع
موارد شاخصی که در حین انجام عملیات احداث ایستگاه شهرک آزمایش صورت پذیرفته است:
- اجرای حفاری ایستگاه به روش شاخ بزی
- اجرای معماری ویژه در نازک کاری – سقف و دیواره بصورت بتن اکسپوز
- اجرای عملیات تحکیم فورپولینگ
- عبور از زیر قنات دریانی
- حفاری در مجاورت کانال آب شیخ فضل اله
- انجام عملیات ابزاربندی و رفتارنگاری شامل نصب پینهای نشست‌سنجی زمینی و ساختمانی در سطح زمین و پینهای همگرایی‌سنجی در داخل فضاهای ایستگاهی و استفاده از نتایج ابزار دقیق در کاهش ریسک‌های اجرایی
 |  |
با امید به تداوم این موفقیت ها از همه عزیزانی که از ابتدا تاکنون در آفرینش این ایستگاه زیبای پایتخت سهیم بوده‌اند به ویژه تیم پرتلاش مهندسین مشاور جامع بهرو در خط6 تقدیر و تشکر می‌شود.
برای ارتباط با مهندسین مشاور جامع بهرو کلیک کنید