بهره‌برداری رسمی ورودی دوم ایستگاه بسیج خط 7 متروی تهران
ایستگاه بسیج (B7) به عنوان دومین ایستگاه خط 7 متروی تهران در تقاطع بزرگراه بسیج و شهید محلاتی در شهریور ماه 1398 با یک ورودی (ورودی جنوبی) افتتاح و جهت استفاده شهروندان محترم محدوده جنوب شرق تهران و در منطقه 14 شهرداری شروع به کار نمود.
با عنایت به لزوم افتتاح و راه اندازی ورودی های دوم در هر ایستگاه مترو به جهت سهولت دسترسی شهروندان و همچنین تحقق الزامات ایمنی، ورودی شمالی ایستگاه بسیج در دستورکار متروی تهران در بهمن ماه سال جاری قرار گرفت.
با تکمیل ورودی مذکور حجم مسافرین ورودی و خروجی ایستگاه افزایش یافته و همچنین سهولت دسترسی شهروندان در دو طرف بزرگراه محلاتی و کاهش حوادث تصادف عابرین را به همراه خواهد داشت. ایستگاه بسیج در منتهی الیه شرقی بزرگراه محلاتی و در تقاطع با بزرگراه بسیج و در محدوده پر ترافیک و پر تراکم منطقه 14 شهرداری تهران واقع گردیده است و امکان دسترسی سریع شهروندان شرق تهران به محدوده مرکزی شهر شامل محدوده بازار بزرگ و نیز محدوده شمال غربی شهر تهران و مراکز خدماتی مهم را با اتصال به خطوط در حال بهره برداری 1، 2 و 3 مترو تسهیل می نماید
این ایستگاه در عمق حدود 17 متری از سطح زمین واقع شده و دومین ایستگاه از ابتدای خط 7 می باشد و جهت سهولت بهره مندی افراد کم توان و ناتوان جسمی همزمان با افتتاح ورودی شمالی ایستگاه آسانسورهای مرتبط با ورودی به همراه پله برقی های آن نیز به بهره برداری خواهند رسید. ضمناً به منظور تأمین ایمنی مسافران، پله فرار مرتبط با ورودی شمالی ایستگاه همزمان با افتتاح ورودی به بهره برداری خواهد رسید.
زیر بنای ایستگاه بسیج حدود 10 هزار متر مربع و عمق آن از سطح زمین حدود 17 متر است برای احداث ایستگاه در بخش ساختمانی حدود 65 میلیارد تومان و در بخش تاسیسات ویژه 65 میلیارد تومان تا کنون هزینه گردیده است.
 |  |
 |  |
احجام کاری:
- طول سکو: 160 متر
- روش احداث ایستگاه: ترانشه باز
- زیربنای ایستگاه: حدود 10 هزار مترمربع
- عمق نهایی ایستگاه از سطح زمین حدود 17 متر
- ايستگاه بسیج دارای 2 ورودی می باشد.
- تعداد هواسازهایی که فعال شده است 2دستگاه :1 نيم تونلي ١ ايستگاهي
- تعداد پله هاي برقي های این ایستگاه 8 دستگاه بوده که 6 دستگاه آن در حال بهره برداری بوده و 2 دستگاه دیگر راه اندازی خواهد شد.
- تعداد آسانسورهای این ایستگاه 3 دستگاه بوده که که 1 دستگاه آن در حال بهره برداری بوده و 2 دستگاه دیگر نصب و راه اندازی خواهد شد.
احجام اصلی:
- خاکبرداری ایستگاه : 95 هزار مترمکعب
- آرماتوربندی: 4000 تن
- بتن ریزی: 33 هزار مترمکعب
- احجام سنگ كاري : 9 هزار متر مربع
با امید به تداوم این موفقیت ها از همه عزیزانی که از ابتدا تاکنون در آفرینش این ایستگاه زیبای پایتخت سهیم بوده اند به ویژه تیم پرتلاش مهندسین مشاورجامع بهرو در خط 7 تقدیر و تشکر می‌شود