بهره‌برداری رسمی ایستگاه آهنگ خط7 متروی تهران

 افتتاح رسمی ایستگاه آهنگ در خط7 متروی تهران برگ زرین دیگری از خدمات مهندسی شایسته و موثر مهندسین مشاور جامع بهرو در شبکه متروی پایتخت و کلان‌شهرهای کشور است.  این ایستگاه در روز سه‌شنبه 26 اسفندماه و با حضور جمع زیادی از مسئولین حوزه مترو افتتاح و به بهره‌برداری رسید.

ایستگاه آهنگ (D7) سومین ایستگاه خط7 متروی تهران می باشد که با یک معماری ویژه و متفاوت سعی بر ایجاد یک محیط مناسب و دلپذیر شهری نموده است. این ایستگاه در محدوده بزرگراه محلاتی در جنوب شرقی شهر تهران وظیفه خدمت‌رسانی مستقیم به شهروندان منطقه 14 را با 2 ورودی مجزا بر عهده دارد که در فاز اول بهره‌برداری با یک ورودی افتتاح خواهد شد.

 نقشه خط 7 متروی تهران

 این ایستگاه با عمق حدود 28 متر یکی از ایستگاه‌های نیمه عمیق خط 7  محسوب می شود که به دو روش ترکیبی ترانشه باز و زیرزمینی احداث گردیده است.

به منظور استفاده کلیه شهروندان به ویژه افراد کم توان و ناتوان از حمل‌و‌نقل عمومی حوزه ریلی، تلاش گردیده است تا کلیه امکانات و تجهیزات مورد نیاز شامل 2 دستگاه آسانسور، 10 دستگاه پله برقی، رمپ‌های افراد کم توان و مسیر ویژه تردد روشندلان در این ایستگاه تأمین و به بهره برداری برسد.

ضمناً تجهیزات ویژه و تأسیسات ناویژه که همزمان با افتتاح این ایستگاه تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسد، می‌توان به تأمین سامانه تهویه مطبوع ایستگاهی، سیستم اطفاء حریق آبی، سیستم مخابرات، نظارت تصویری و پست برق ایستگاه اشاره کرد.

ایستگاه آهنگ در منطقه ۱۴ تهران و فقیر در حوزه‌های خدماتی و تفریحی با بافتی متراکم واقع شده است، لذا جهت رفع این موضوع با احداث مجتمع ایستگاهی در جوار ایستگاه مذکور می‌توان بخشی از آن را جبران نمود.

مجتمع ایستگاهی فوق در بخش جنوبی ایستگاه آهنگ با سطح بارگذاری حداقل ۷ هزار مترمربع و با تراکم حدود ۴۰۰ درصد و همچنین بارگذاری بر روی سازه ایستگاه تا حداکثر ۱۱ طبقه طراحی گردیده است،که مجموعاً مساحتی در حدود ۳۰ هزار مترمربع را با کاربری خدماتی، تجاری و تفریحی ایجاد خواهد نمود که این موضوع به لحاظ اقتصادی جهت جبران بخشی از هزینه‌های ایستگاه مذکور و خط 7 متروی تهران تاثیر بسزایی خواهد داشت.

کاربری مجتمع مذکور علاوه بر تجاری به‌صورت خدماتی-تفریحی نیز دیده شده است که پس از تصمیم گیری در کمیسیون ماده ۵ تدقیق خواهد گردید.

احجام کاری:

  • طول سکو: 160 متر
  • روش احداث ایستگاه: 100 متر از ایستگاه به صورت ترانشه باز با سازه نگهبان شمع و استرات و شمع و انکراژ ، 60 متر از ایستگاه به صورت زیرزمینی-با سازه نگهبان شمع و ریب
  • زیربنای ایستگاه: حدود 9200 مترمربع
  • عمق نهایی ایستگاه از سطح زمین: حدود 28 متر
  • ايستگاه آهنگ داراي 2 ورودي شامل ورودي شمالی (شمال اتوبان محلاتی) و ورودی جنوبی (جنوب اتوبان محلاتی) مي‌باشد.
  • تعداد هواسازهایی که فعال خواهد شد: 3 دستگاه :2 هواساز نيم تونل غربی و شرقی و ١ هواساز ايستگاهي
  • تعداد پله هاي برقي جديد نصب شده: ١٠ دستگاه
  • تعداد آسانسورهاي در حال نصب: 2 دستگاه

احجام اصلی:

  • خاکبرداری ایستگاه : 85000 مترمکعب
  • آرماتوربندی: 3300 تن
  • بتن ریزی: 48 هزار مترمکعب
  • احجام سنگ كاري : 9300 مترمربع

موارد شاخصی که در حین انجام عملیات احداث ایستگاه آهنگ صورت پذیرفته است:

  • ارتفاع تمام‌شده سقف تیکت‌هال و در نتیجه معماری و فضاسازی خاص
  • روش اجرای ترکیبی زیرزمینی و روباز
  • ترکیب مترو با عملکرد مجتمع ایستگاهی

با امید به تداوم این موفقیت ها از همه عزیزانی که از ابتدا تاکنون در آفرینش این ایستگاه زیبای پایتخت سهیم بوده‌اند به ویژه تیم پرتلاش مهندسین مشاور جامع بهرو در خط 7 تقدیر و تشکر می‌شود .

به اشتراک گذاری

مطالب مرتبط